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集安鸭绿江国境铁路大桥宽5米,高6米,铁轨与枕木下就是滔滔的鸭绿江,常人行走于桥上稍有不慎就极易踩空,这里却有一群默默工作的铁路守卫者们。国铁沈阳局通化工务段通化桥隧车间第一维修小组的12名工人正在大桥作业,他们的平均年龄是 40岁。面对如此危险的工作环境,第一维修小组工长刘传双却谦逊地说:“对于我们铁路人来说,哪个工种都有哪个工种的危险性。作为桥隧工,保证两国间列车畅通是我们的职责。”

雨雪为伴,时光无言。夏日炎炎,汗流浃背是桥隧工人们的常态;寒风凛凛,严寒穿透他们厚厚的棉衣。他们择一事、终一生,不讲条件、不计得失,用脚步丈量钢轨,用双手护佑安全。数十年来,通化桥隧第一维修小组,坚持把“严检慎修、精检细修”的高铁养护理念引入普速铁路区段,全力确保列车安全平稳驰骋在长白山区。2023年,该小组荣获“最美铁路人”称号。

🧗(撰稿:印桦丹)

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    • 古波娣🐡LV3六年级
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      资源联享 队伍联建 难题联解☠
      2024/07/16   来自克拉玛依
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    • 🤞宗政龙茜LV7大学四年级
      3楼
      美媒:政局动荡侵蚀马克龙政治遗产⭐
      2024/07/16   来自平湖
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    • 成斌思⚸LV2幼儿园
      4楼
      北约“亚太化”居心叵测操弄“新冷战”不得人心🛤
      2024/07/16   来自即墨
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    • 曲凡星LV0大学三年级
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      创新不止步 发展添动力(现场评论)🍐
      2024/07/16   来自临沂
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    • 司徒雁振📛🛃LV3大学三年级
      6楼
      C视觉丨甘孜理塘格聂神山:川西雪山的自然秘境💼
      2024/07/16   来自开平
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    • 荀燕雯LV6大学四年级
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